【物流効率化法対応】バース管理システムの導入だけで、待機・荷役時間は改善できるのか？～中長...

4.0 株式会社シーイーシー

本セミナーはWebセミナーです

ツールはZoomを使います。URLは直前にメールにてご連絡いたします。なお、「osslabo.com」「majisemi.com」からのメールが迷惑メールとならないよう、メールの設定をご確認ください。

物流効率化法への対応が迫る、荷待ち・荷役時間の削減

2025年4月に改正物流効率化法が一部施行され、すべての荷主に対して、荷待ち・荷役時間の短縮などに向けた取り組みが努力義務として求められるようになりました。さらに、2026年4月からは、一定規模以上の特定荷主を対象に、中長期計画の策定や定期報告などが義務化されています。

こうした法対応を着実に進めるためには、物流現場の状況を正確に把握し、継続的な改善につなげることが欠かせません。そこで注目されているのが、トラックの入退場やバースの利用状況、待機・荷役時間を可視化できる「バース管理システム」です。

待機時間対策の第一歩は待機時間の実績把握

待機時間対策として活用が進んでいるバース管理システムですが、単にバース管理システムを導入しただけでは、待機時間の要因すべてを解消できる訳ではありません。

待機の原因は、トラックの来場集中だけではなく、荷物の準備遅れや手荷役、検品、作業員・バースの不足など、現場のさまざまなところにあるからです。待機時間や荷役時間を計測し、その傾向や原因を把握したうえで、具体的な改善につなげる必要があります。

例えば、「待機が発生しているが、何が原因なのか分からない」「時間帯や車両、荷物の種類による傾向を捉えられていない」といったこともあるのではないでしょうか。

物流現場の改善を進めるためには、システムを導入するだけでなく、収集したデータから待機の傾向や原因を分析し、その結果をオペレーションの見直しにつなげることが必要です。

データ分析で改善ポイントを特定し、中長期計画につなげる方法

本セミナーでは、物流効率化法への対応を進める荷主企業や物流事業者に向けて、バース管理システム「LogiPull（ロジプル）」を活用した待機・荷役時間の可視化についてご紹介します。

「LogiPull」は、バース予約機能に加え、カメラなどの機器を活用して、トラックの入退場や待機・荷役時間を自動的に記録できるバース管理システムです。また、単に入退場時間を記録するだけで終わらせず、時間帯や車両、荷物の種類ごとの傾向分析が行えるデータの収集が可能です。

具体的な活用例を交えながら、専用バースの設置や作業時間帯の見直しといった現場改善に加え、出庫指示の前倒し、運送計画の見直しなど、中長期計画や経営判断につながるデータ活用についてもお伝えします。

こんな方におすすめ

・物流効率化法への対応に向けて、荷待ち・荷役時間の削減を進めたい方・バース管理システムの導入やリプレースを検討している方・待機時間、荷役時間の集計を省力化したい方・バース管理システムを活用して、改善施策につなげたい方

プログラム

09:45～10:00　受付

10:00～10:05　オープニング（マジセミ）

10:05～10:45　【物流効率化法対応】バース管理システムの導入だけで、待機・荷役時間は改善できるのか？

10:45～11:00　質疑応答

主催

株式会社シーイーシー（プライバシーポリシー）

協力

マジセミ株式会社（プライバシーポリシー）

※共催、協賛、協力、講演企業は将来的に追加、削除される可能性があります。

物流DX

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安全教育を繰り返しても、なぜフォークリフト事故は防ぎきれないのか？～AI人物検知とヒヤリハ...

3.6 株式会社ザクティ

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重大事故を防ぐため、安全対策が進められている

製造業や物流現場の安全管理は、現場の安定稼働だけでなく、企業経営にも直結する重要な課題です。なかでも、フォークリフトによる接触事故や巻き込み事故は重大災害につながる恐れがあり、作業者の負傷だけでなく、生産停止や納期遅延、企業の信用低下など、事業にも大きな影響を及ぼします。

そのため、多くの企業では、定期的な安全教育や危険予知活動、速度制限、動線や通行ルールの整備など、フォークリフト事故を防ぐためのさまざまな対策を講じています。

それでも、人の注意だけでは防ぎきれない現場リスク

しかし、業務量の増加や、経験の浅い作業者・外国人材の増加など、現場を取り巻く環境は大きく変化しています。どれだけ安全教育や危険予知活動を重ねても、フォークリフトの死角や作業者の突発的な動きによる危険を、人の注意だけで防ぎきることには限界があります。

例えば、「フォークリフトと作業者が危険な距離まで接近していたことに気付けなかった」「危険が発生しやすい場所や時間帯を把握できず、対策が経験や勘に頼っている」「ヒヤリハットの発生要因を十分に分析できず、改善につなげられていない」といったこともあるのではないでしょうか。

だからこそ、安全教育やルール整備といった個々の対策だけでなく、現場で起きている危険を見逃さず、検知・記録・分析し、継続的な安全改善につなげる仕組みづくりが求められています。

危険の検知・記録・分析を通じて、安全対策を継続改善する方法

本セミナーでは、高精度なAI人物検知技術を搭載したフォークリフト向け安全管理ソリューション「フォクレコAI＋」をもとに、AI人物検知と映像分析を活用した安全管理の実現方法をご紹介します。

「フォクレコAI＋」は、既存のフォークリフトに後付けできる安全対策です。AIが接近する人物をリアルタイムで検知し、映像・アラート音・警告灯によって注意喚起することで、接触事故の未然防止を支援します。さらに、検知映像やアラート情報を自動で記録・分析し、ヒヤリハットの発生件数や機器別・拠点別・時間帯別の傾向をレポートとして可視化。危険を感覚や経験ではなくデータに基づいて把握し、安全管理のPDCAサイクルを効率的に回すことができます。

実際の導入事例やお客様の声を交えながら、導入効果や活用方法、事故発生時のリスクや損失を踏まえた安全投資の考え方、データを活用した持続可能な安全改善の進め方をご紹介します。

ザクティだから実現できる、安全対策

株式会社ザクティは、日本国内で30年以上にわたりデジタルカメラの開発を通じて培った、画像処理技術を中心とした先端デジタル技術を応用・発展させてきました。この技術力を安全対策の分野にも展開し、フォークリフトを使用する現場における実証実験を重ねることで、作業者や歩行者との接触事故を未然に防ぐソリューションを開発、現場の安全性と生産性の向上に貢献してまいります。

こんな方におすすめ

・フォークリフト事故やヒヤリハットの削減に取り組んでいる方・製造・物流現場の安全管理や労働災害対策を担当している方・AIや映像解析を活用した安全対策の最新動向を知りたい方・安全教育だけでは防ぎきれない課題を改善したい方

プログラム

12:45～13:00　受付

13:00～13:05　オープニング（マジセミ）

13:05～13:45　安全教育を繰り返しても、なぜフォークリフト事故は防ぎきれないのか？

13:45～14:00　質疑応答

主催

株式会社ザクティ（プライバシーポリシー）

協力

マジセミ株式会社（プライバシーポリシー）

※共催、協賛、協力、講演企業は将来的に追加、削除される可能性があります。

製造DX・物流DX

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【製造業向け】ヤマト運輸、佐川急便、西濃運輸…送り状発行ソフトの併用で現場が疲弊～出荷業務...

3.5 ユーザックシステム株式会社

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運送会社ごとに異なる送り状発行ソフトの併用が、現場を疲弊させる

製造業の出荷現場では、配送費を抑えるために、出荷する製品のサイズ、重量、納品先エリアなどによって、様々な運送会社を利用しています。しかし、運送会社ごとに送り状発行システムが異なるため、それらを使い分けるために、基幹システムから出力した出荷指図データを、各運送会社システム用に加工する必要が生じています。また、各運送会社システムの操作や運用方法も異なるため、現場の属人化や作業負担の増加につながっています。

人手不足と出荷締め時間前倒しで、現場負荷が限界に

近年は人手不足に加え、運送会社の集荷時間前倒しも進んでおり、限られた時間内で出荷業務を完了しなければならない状況が続いています。そのため、データ加工や送り状発行対応に時間を取られ、残業常態化や出荷締め遅延が発生。「出荷が間に合わない」「問い合わせやクレーム対応に追われる」といった課題も深刻化しています。

基幹・物流システム連携で実現する、出荷業務の効率化

本セミナーでは、ユーザックシステムの「送り状名人」を活用し、基幹システムや物流システムとの連携によって、送り状発行業務を効率化する方法をご紹介します。運送会社ごとの個別運用を見直し、送り状発行業務を標準化することで、データ加工負荷や作業時間を削減。さらに、納期遅延防止や現場負荷軽減、人手不足下でも安定して回る出荷体制づくりについて、具体的な事例を交えながら解説します。